我公司接受客户委托完成《电动汽车行业深度分析及发展趋势研究报告》编制工作

  电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

  行业主要产品分类

  电动汽车问世以来主要有三种形式,即纯电池电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车。

  纯电池电动汽车是完全由二次电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力的汽车。纯电池技术发展已经相当成熟。纯电池电动汽车表现出了较好的经济性和环保性,但缺点也十分突出:能量低、质量大、充电时间长、成本高、折旧快,还容易对环境造成二次污染,且应用范围有限。

  混合动力汽车采用内燃机和电动机两种动力,克服了纯电池电动汽车续驶里程短、充电时间长等弱点。虽然混合动力汽车不能实现零排放,但其兼顾了环保与动力的要求,因此,具有非常好的实用性。

  燃料电池可以使用包括再生燃料在内的所有含氢元素的燃料。燃料电池车的工作原理是,车载电池中的氢,与大气中的氧发生化学反应,从而产生电能启动电动机,进而驱动汽车行驶。由于大量的纯氢难以贮存在汽车上,而且氢燃料电池的关键材料成本昂贵,因此目前还难以投入实际使用。

  全球电动汽车市场总体情况分析

  2011年是全球电动汽车行业商业化的元年,初步形成以美国、欧盟、日本以及中国为核心的市场发展格局。

  新能源汽车作为未来汽车发展的方向,无论传统汽车厂商还是新兴的车企已开始布局全球,即便目前新能源汽车产业仍未能实现盈利,但是众多车企仍充满期待。

  欧洲传统车企巨头在新能源汽车领域一向并不激进,不过介于其强大的实力,一旦发力新能源汽车产业,势必展示其压倒性的优势。

  日本在新能源汽车发展方面可谓特立独行,丰田普锐斯已成为全球比较畅销的混动车,但是丰田并没有止步于此,而是积极转向氢燃料电池汽车,这也得到日本政府的政策的大力扶持。当然丰田的燃料电池车在环保、续航及充电续航都优于现在的锂电池电动车,但是安全性还是有待进一步的验证。

  美国车企在新能源汽车制造、量产方面几乎是最先做的尝试,既有像通用这样的“电动车杀手”,也有像特斯拉这样坚持纯电动汽车梦想不动摇的理想主义者。

  全球电动汽车市场市场需求分析

  2016年全球电动汽车销量超过120万辆。销量增长主要来自于中国和美国,两者电动汽车销量合计约占全球电动汽车销量的60%。统计数据还显示:2012-2016年间,全球电动汽车市场的产量规模由19.45万辆增加到119.65万辆,最高增长率为2013年的105.35%。

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